Judecand dupa cresterea traficului prin oras,atat ca volum cat si ca fluenta,se poate spune ca municipiul Alexandria a inceput din ce in ce mai mult sa semene cu un mic Bucuresti.
Din orasul linistit din punct de vedere al traficului care era pana acum in urma cu aproximativ 2 ani,in Alexandria sunt zile si ore la care se formeaza cozi extrem de lungi de autovehicule pe mai multe din strazile orasului.Astfel ca s-a ajuns ca in zilele de vineri si duminica sa se stea la intersectiile semaforizate din oras pana si la 4,chiar 5 succesiuni de schimbare a culorii semaforului pana sa se treaca de intersectie.Acest lucru se intampla cu precadere pe strada Dunarii,mai ales la intersectie cu Constatntin Brancoveanu,de exemplu duminica seara.
O alta strada care a ajuns sa fie sufocata la propiu de autovehicule este Carpati (vezi filmare) care uneori este plina pana la refuz de masini de la intersectia semaforizata cu strada Bucuresti pana dincolo de Avocat Colfescu.Acest lucru face imposibila trecerea ambulantelor,politiei,sau in special pompierilor care sunt nevoiti uneori sa o ia pe contrasens,caci ei au detasamentul pe aceasta strada.
Care este motivul care genereaza aceste mici ambuteiaje demne de capitala?
In primul rand,cresterea colosala a numarului de masini care traverseaza municipiul si mai ales al acelora detinute de alexandreni.Daca s-ar efectua un studiu,se va realiza ca in medie fiecare familie detine un autoturism.De cativa ani incoace preturile masinilor(mai ales ale celor second hand sau aduse din Bulgaria,Spania ori Germania) si banii adusi din strainatate de membrii familiilor care au lucrat in afara au constituit 2 factori mai mult decat propice inmultirii numarului de autovehicule.
Cu greu administratia locala face fata afluxului de masini aflate in trafic,facand sensuri unice si largind strazi in scopul realizarii unor locuri de parcare in plus,pentru a face posibila circulatia pe ambele benzi de mers,acolo unde acest lucru nu mai era posibil din cauza multitudinii de masini parcate pe dreapta.
Situatia insa nu este doar una de nivel local,este o problema cu care se confrunta mai toata lumea.Sa nu uitam situatia “grozava” de asta iarna,cand strazile Dunarii si Bucuresti erau blocate efectiv de la cap la coada pe ambele benzi,sensul de mers spre Bucuresti.Tin si acum minte,era acea duminica in care Ludovic Orban a facut accident.Ningea abundent,si ma bucuram ca eu nu tre’ sa plec la Bucuresti.Eram cu amicul meu Fidias si ne minunam de faptul ca masinile nici macar nu inaintau….se auzea atunci ca situatia ar fi asa pana la Draganesti de Vlasca.Nimic mai fals….situatia devenise asa pana in Bucuresti.cei mai norocosi au facut drumul Alex-Buc in 5 ore,dar s-au facut si 8 ore. Cat de mult cred ca au avut de pierdut “autobuzistii”,ca urmare a consumului exagerat de carburant.
Tin si acum minte ca era politia de la rutiera mobilizata in fiecare intersectie de pe Dunarii,de la intrarea in Alexandria dinspre Nanov,pana la iesirea din municipiu,la cimitir,”sus in deal”.Tamponari minore la tot pasul ,si nervi cat cuprinde……ce bine ca eu imi luasem vacanta cu o saptamana inainte de terminarea oficiala a anului universitar……
In realitate,aceasta situatie nu se va schimba prea curand,chiar deloc,intrucat adevarata problema o reprezinta si mentalitatea…pana nu vom invata ce beneficii are un transport in comun si folosirea doar strict necesara a masinii personale,asa cum se intampla in tarile civilizate,precum si utilizarea bicicletei,lucrurile nu vor avea un deznodamant bun.
Pana una alta,nu ne ramane decat se ne bucuram ca strada Carpati devine un Iuliu Maniu in miniatura si Dunarii devine un Splai al Independentei,pacat doar ca raul Dambovita este prezent numai la ploi……:))
Lorinfortuna's Weblog 